Ca componentă și dispozitiv de lucru, un cilindru hidraulic, ca toate echipamentele mecanice, va avea inevitabil grade diferite de uzură, oboseală, coroziune, slăbire, îmbătrânire, deteriorare sau chiar deteriorare a componentelor sale structurale în timpul funcționării pe termen lung.Fenomen, care face ca performanța și starea tehnică a cilindrului hidraulic să se deterioreze și apoi provoacă direct defectarea sau chiar defecțiunea întregului echipament hidraulic.Prin urmare, este foarte important să eliminați și să reparați problemele comune în munca zilnică a cilindrilor hidraulici.
Așa-numitul kit de reparare a mașinilor de construcții este una dintre multele sigilii, care este compus din RBB, PTB, SPGO, WR, KZT, garnituri de praf și așa mai departe.
RBB\PTB: Garnituri tijă pistonșigarnituri tamponmenține contactul de etanșare între chiulasa hidraulică și tija pistonului alternativ.În funcție de aplicație, sistemul de etanșare a tijei poate consta dintr-o etanșare a tijei și o etanșare tampon sau doar o etanșare a tijei.Sistemele de etanșare a tijei pentru echipamentele grele constau în general dintr-o combinație de două etanșări, cu o etanșare pernă poziționată între etanșarea tijei și pistonul din chiulasă.Garnitura tijei pistonului determină toleranța pentru diametrul tijei pistonului d.Pe lângă funcția de etanșare, garniturile tijei oferă o peliculă subțire de ulei lubrifiant pe tija pistonului pentru auto-ungere și lubrifiază etanșarea împotriva prafului.Lubrifianții previn, de asemenea, coroziunea pe suprafața tijei pistonului.Cu toate acestea, pelicula de lubrifiant trebuie să fie suficient de subțire pentru a fi etanșată înapoi în cilindru pe cursa de retur.Selectarea și selecția materialului sistemului de etanșare a tijei pistonului este o sarcină complexă, care trebuie să ia în considerare condițiile generale de proiectare și aplicare ale cilindrului hidraulic.SKF oferă o gamă largă de garnituri de tijă și pernă în diferite secțiuni transversale, materiale, serii și dimensiuni pentru a se potrivi unei varietăți de condiții și aplicații.
SPGO:1. Utilizare și performanță: etanșare bidirecțională standard, gamă largă de aplicații.Rezistența la frecare este foarte scăzută, nu există niciun fenomen de crawling, rezistența la uzură este puternică și spațiul de instalare este economisit.2. Material standard: inel de etanșare (umplut cu politetrafluoretilenă PTFE), inel O (cauciuc nitrilic NBR sau cauciuc fluor FKM. 3. Condiții de lucru: Interval de diametru: 20-1000 mm, interval de presiune: 0 - 35 MPa, interval de temperatură: -30 până la +200°C, viteză: nu mai mult de 1,5 m/s, mediu: ulei hidraulic general, ulei retardant, apă și altele.
WR:Inelul de susținere din pânză fenolică, inelul rezistent la uzură și inelul de ghidare sunt realizate din pânză albă fină specială, impregnată cu rășină fenolică, rulată prin încălzire și răsucită.Are proprietăți mecanice ridicate, rezistență bună la ulei și scăzută Absorbție excelentă de apă și rezistență ridicată la uzură, poate fi utilizat pe scară largă în inelele de susținere rezistente la uzură ale cilindrilor hidraulici.
Set de etanșare a cilindrului cupei braț hidraulic PC60-7 cu ridicata pentru kit de etanșare pentru excavator SKF KOMATSU
KZT:1. Utilizare și performanță: Inelul antifouling este utilizat în combinație cu etanșarea pistonului și inelul anti-uzură pentru a preveni amestecarea uleiului din cilindru cu impurități externe pentru a provoca acumularea de pierderi de presiune pe etanșare.rău, pentru a asigura o durată lungă de viață a sigiliului.Când este utilizat împreună cu garniturile tijei și bucșele metalice, previne deteriorarea tijei pistonului.În același timp, există o canelură de decupare și ocolire a presiunii uleiului pentru a preveni acumularea presiunii uleiului.2. Material standard: inel de etanșare: umplut cu politetrafluoretilenăPTFE.
Garnituri de praf:Cilindrii hidraulici pot funcționa într-o varietate de aplicații și condiții de mediu, inclusiv expunerea la praf, resturi sau intemperii externe.Pentru a împiedica acești contaminanți să pătrundă în componentele cilindrului hidraulic și în sistemul hidraulic, garniturile de praf (cunoscute și ca inele ștergătoare, inele ștergătoare sau ștergătoare) pot fi instalate pe exteriorul chiulasei hidraulice.Etanșarea împotriva prafului menține o forță de contact de etanșare împotriva tijei pistonului atunci când echipamentul este în repaus (static, tija pistonului nu se mișcă) și în utilizare (dinamică, tija pistonului se deplasează alternativ), în timp ce toleranța diametrului tijei pistonului d este determinat de garnitura tijei pistonului Sigur.Fără etanșarea împotriva prafului, tija pistonului care revine ar putea introduce contaminare în cilindru.Efectul de etanșare static al garniturii ștergătoare la diametrul exterior al canelurii este, de asemenea, foarte important pentru a preveni intrarea umezelii sau a particulelor la periferia canalului.etanșare ștergător.
Ora postării: 20-feb-2023